安必喜汽车智能技术有限公司是中国目前独（首）家专业从事于汽车ABC一体化主动安全（ABC系统）产品的股份制企业；由长期从事CAD、CAE|、CAM汽车设计工作经验和汽车ABC主动安全一体化概念倡导者、组织研发和实施产品生产者，赵记冬博士（在读）及广东、深圳、北京、上海入股企业与12位汽车行业资深专家自然人注册组成。
主要从事ABC系统（既汽车主动安全系统）与国际和国内汽车厂家合作的汽车主动安全系列产品的开发、设计、（OEM）生产和销售。先后与一汽集团（卡车、轿车、一汽技术中心、中国汽车研究所）、一汽卡车公司、一汽轿车公司、一汽客车公司、（大连客车、无锡客车《军方指定生产企业》）中通客车（国家客车技术中心）、济南重卡、青年汽车客车公司、和国外智利、和周边国家及俄罗斯进口车型的部分新型汽车开发设计的车辆中安装使用。
ABC系统主要安全产品型号配置分为；毫米波电子预警雷达；车体前方/后方/侧边碰撞预警（FCW）和缓解（CrashMitigation）、车道偏离示警（LDW）、轮胎防爆TPMS、倒车影像系统（RVC）、盲点预警、驾驶疲劳警示、夜视仪和智能灯光、雨刮及自动刹车控制、GPS等；车体前后方主动防撞系统的技术核心，主要是采用国际通用标准的毫米波雷达及视频测距防撞侦测系统。
仅以毫米波电子扫描雷达模块为例，其频率采用是全球通用的76～77GHz或42GHz频段扫描距离可达60～150公尺，可同时扫描多达60多个目标。由雷达侦测到车辆前方速度变慢或是静止的车辆或物体，系统便会计算距离与驾驶人的反应时间，推估是否有撞击的可能性。同时，雷达扫描技术也一并和自动煞车系统链接。
而夜视仪系统“夜视辅助系统”采用英国和美国核心机芯，可以使得司机能在黑暗中及时识别出车辆前部区域的行人，可以使得司机能及时避免危险情况。即使尚未出现在车辆照明视野中的动物，也可在显示屏上识别出来。系统在黑暗情况下，感知区明显比远光灯更远。对车辆前部区域的感知更快且更准。
车道偏离预警主动安全预警系统，实现车道偏离预警、前碰撞预警、后追尾预警等主动安全技术。采用抬头平视HUD将车载讯息投射在前挡风玻璃上，由于驾驶员不必低头看仪表，可减少1~2秒视线转移时间。行车记录仪EDR黑匣子采用标配8G的SD高速记忆卡，车辆启动自动开始记录影像----。
公司倡导的ABC概念已成为世界现代汽车安全的概念，已经从被动减少碰撞造成伤亡的范畴，演进到主动避免车辆碰撞事故发生机会的阶段，亦即强调「ABC主动安全」的自动防撞设计。
ABC系统作为我们提出的国际最新的设计理念，是把整个安全事故概念分为ABC D E五个阶段，分别指A危险出现前、B危险出现时、C碰撞可能发生时、D碰撞无法避免时以及E碰撞后的补救，传统被动安全主要是在D和E阶段进行介入被动安全配置包括安全带、气囊、主动式头枕等。被动安全设备会将事故对乘客造成的伤害降到最低。其实这是过去最无奈补救的措施，一旦事故发生，就是灾难的开始。
现在,国内外许多汽车专家心里都明白；ABC一体化汽车安全设计概念，比任何的车身设计、安全气囊都重要。包括拥有防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统这5大主动安全配置。ABC系统就是把交通事故消除在危险出现前、出现时、可能发生时的萌芽状态。
公司以科技为先导，创新发展，以核心技术为竞争力的良性发展轨道，以科学管理为导向。现已按照ISO/TS16949：2009质量管理体系运行。公司将秉承严谨的科学态度、务实的工作作风、诚实的经营理念，与国内外广大客户携手共创美好明天！
