西安公路研究所始建于1960年，是国内交通系统中规模较大，科技实力雄厚的科研单位之一，2010年更名为西安公路研究院。以科技进步为宗旨，重视技术创新，讲究市场信誉，在高速公路通信、监控、收费系统及城市智能交通领域保持领先的竞争优势。
2002年6月28日通过建设部公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质；2003年2月18日通过建设部公路行业（交通工程）甲级设计资质；2003年2月18日通过建设部工程勘察专业工程测量甲级资质；1998年10月6日通过交通部公路工程、交通工程甲级监理资质；2004年7月22日通过了ISO9001:2000标准认证。
从80年代起，西安公路研究所承担了国家“七五”、“八五”关于高速公路机电工程的科技攻关项目，不但取得了丰硕的成果，而且培养了一批人材，积累了高速公路机电工程项目综合开发和实施的经验及能力。九十年代中期，随着我国高速公路的飞速发展，西安公路研究所凭借自己的技术实力，把“七五”、“八五”高速公路监控、通信、收费系统的科研成果转化为生产力，用于高速公路机电工程（监控、通信、收费系统）设计、施工、监理项目中。1996年完成了沪宁高速公路收费系统工程，并获得江苏省政府的表彰，1997年又在沪宁高速公路开发使用非接触IC卡收费系统并获得成功，这在国内是第一次，并成为了国内高速公路IC卡收费系统建设的典范，从此中国高速公路收费系统走上了具有中国自己特色的发展道路。
1999年以后，我所又相继承担了江阴长江公路大桥机电工程项目、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁通高速公路江广段、京沪高速公路江苏段的收费系统工程项目、宁连高速公路北段监控、通信、收费总承包工程、南京长江第二大桥监控、通信、收费系统总承包工程、沂淮江高速公路收费系统工程、湖南长常高速公路收费系统工程、宁靖盐高速公路收费系统工程、江西梨温高速公路通信系统工程、苏嘉杭高速公路机电工程三大系统总承包、广西兴业至六景高速公路三大系统工程、江苏京福、徐宿高速公路收费系统工程、陕西省高速公路联网中心（机电工程）等。从1999年起就在江苏省承担了四路一桥（沪宁高速、锡澄高速、广靖高速、江广高速、江阴大桥）的联网收费设计和施工任务，2001～2002年完成了江苏省苏北、苏南高速公路联网收费和改造工程，系统工作稳定可靠，联网拆账准确，获得了各方赞誉。2003年我所又承担并完成了江苏省九路一桥四百多条车道的计重收费系统工程，为交通系统更好的运营管理又开拓了一个崭新的局面。我所在工程实施中，弘扬“团结拼搏、赤诚奉献、科学管理、争创一流”的精神，对工程负责、对国家负责，完成的机电工程项目经国家验收全部达到了优质工程标准。
自90年代初至今先后承担了江苏、陕西、河南、湖南、湖北、安徽等省的高速公路交通工程设计任务，在业内有很高的知名度。
