北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司基本信息

北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司成立于2001年底，注册资本6096万元，是位于北京经济技术开发区内的一家高新技术企业，是国内最早进行汽车混合动力技术研究和产品开发的公司之一。公司自成立以来一直致力于汽车环保节能技术的开发，尤其针对尾气排放和耗能较大的公交车。目前，公司依靠自身技术力量自主开发的液压混合动力技术和液压能量再生装置已经投入市场，得到了公交用户和客车生产企业的广泛认可，2007年预计年销售额将突破5000万元。
液压混合动力技术是指在不改变原有车型的底盘、发动机、变速箱等基本结构的基础上，在原有车型底盘上安装一套由液压泵/马达、液压蓄能器和油路分配控制模块所组成液压能量再生装置。该装置可以有效回收储存大部分通常被浪费掉的制动能量，并利用在车辆起动和加速上，从而降低了整车油耗和尾气排放。根据天津汽车检测中心在北京公交实际路况下的测试结果，液压能量再生装置的安装可降低油耗20%以上，可减少汽车尾气排放，同时还可提高车辆加速能力、减少发动机和制动器的磨损。
液压能量再生装置的推广首先得到了北京公交集团公司的关注和认可。2004年嘉捷博大公司就和北京公交集团公司共同在北京市科委立项，对安装有液压能量再生装置的公交车进行实验。2005年双方又在北京市发改委立项，对50辆北京公交车安装液压能量再生装置，在公交实际运营线路上进行示范运营，同时进行产业化准备工作，为在北京市全面推广液压能量再生装置打下良好的基础。2006年，北京市科委将嘉捷博大公司的\"液压混合驱动技术的研究\"项目列为北京市06-07年度重点支持的51个科技项目之一。政府的支持使嘉捷博大公司的发展和液压混合动力技术的产业化走上了快行线，公司已经搬入新建的厂房，可满足5000套液压能量再生装置的年产量，预计年产值可达4亿元人民币，净利润可达5000万元以上。
2006年以来，液压能量再生装置的推广还得到了全国各地公交公司和客车生产企业的广泛认可。天津、上海、济南、青岛、深圳、厦门等城市都希望尽快采用液压能量再生装置，北京京华客车厂、厦门金龙客车厂、丹东黄海客车厂、郑州宇通客车厂都纷纷将液压能量再生装置列为其新系列底盘和车型的标准配置，这些都为今后在市场上的迅速推广奠定了基础。
公司的发展还吸引了众多国内外众多投资者的眼光，2006年公司通过股权重组方式引进了北京能源投资有限公司（现已更名为：北京京能能源科技投资有限公司）成为公司控股股东，持有嘉捷博大公司51%的股权。北京能源投资有限公司是专门进行节能项目投资的国有全资投资公司，旗下管理着北京市风力发电、光伏发电、奥运村低热利用等新能源利用和节能项目，其母公司北京能源投资（集团）公司集团经营管理着北京市政府电力、节能等相关的投资基金，担负着首都电力、能源项目的投资与建设，节能技术及新能源、可再生能源产品的开发，以及协助制订北京市能源发展战略规划等任务。
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