浙江东邦修造船有限公司舟山大衢修船基地项目建于浙江省舟山群岛的衢山岛，地处长江三角洲东部沿海，位于我国南北航运通道和长江黄金水道交汇区域，距上海国际航运中心洋山深水港区仅15海里。衢山岛水域是洋山港区进出船舶的配套锚地，也是洋山港区进出船舶生活物资、油料补给、船舶引航等后勤保障基地。
舟山大衢修船基地项目由浙江省发改委（浙发改外资[2007]249号文）批准建设,规划建造30万吨级和15万吨级修船坞各1座、修船码头2座，配备80吨、45吨和30吨起吊门机11台，建造船体车间、机电车间、职工公寓等生产设施及生活辅助设施等，整个厂区使用岸线1892米，占地面积827亩。
目前一期项目已完成30万吨级东舾装码头一座，平台长670米，共3个泊位；30万吨船坞一座，长：360米，宽：76米， 深：14.9米，；15万吨级船坞一座，长：310米 ，宽：54米 ， 深：14.5米；配备机电车间、船体车间、宿舍楼等生产及生活辅助设施，总建筑面积为56197.84㎡（包括机电车间11853.04㎡；船体车间11050.89㎡，综合仓库4842.73㎡，宿舍楼22553㎡；浴室1822㎡，食堂：1934㎡；空压机房1227㎡，砂库：826.18㎡）。
;2009年3月23日，浙江东邦修造船有限公司一期工程舾装码头、船坞对外启用顺利通过预验收，项目于2009年4月1日投入试运行。2009年8月27日获得浙江省人民政府关于舟山港舟山中远船务工程有限公司等4家企业新建码头船坞口岸对外启用的批复（浙政函[2009]119号），浙江东邦修造船有限公司大衢修船基地项目正式运行。
浙江东邦修造船有限公司以各类船舶修理、船舶改装以及海洋工程为主营业务，项目总投资逾11亿元人民币，前期青岛顺和海运有限公司，韩国株式会社韩进海运各占股份50%。2009年11月5日青岛顺和海运有限公司，韩国株式会社韩进海运，中国外运长航集团上海长江轮船公司，日本川崎汽船株式会社就增资入股浙江东邦修造船有限公司正式签署战略框架合作协议、增资协议、合营合同和公司章程。至此，三国四方架构建立。
四方股东自身从事海运业，历史悠久，拥有数量客观的庞大船队，足以满足浙江东邦舟山大衢修船基地的生产需要，足以保证每年150艘的修理能力。项目运行至今，共承修国内外船舶400余艘，包括各类型的散货船、集装箱船、油轮、PCC滚装船等，承修的最大船舶为30万吨级油轮。
一流的人才队伍、完善的生产设施、得天独厚的地理区位、强劲的股东支持，为浙江东邦修造船有限公司的发展提供了巨大的潜力，我们将以最优的质量和最好的价格为世界的客户提供满意的服务。
