G10国五柴油版分稿+radio+产品卖点下载

菲利普·科特勒更新于 2017-07-08 09:30:03

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行业：不限

职业：广告公关

标签：动力产品租图 g10 男发动机发大财柴油发动机系统采用澎湃提升燃油标准低耗时旁白技术 egr 油耗营销策划公关传播数字营销

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G10国五柴油分稿&radio&产品卖点2016年8月2017-07-08平面创意分稿（待确认）2017-07-08省油篇2017-07-08动力篇2017-07-08静音篇2017-07-08国五柴油版Radio文案（待确认）2017-07-08《麻将篇》30s
（麻将声）
男1：发财
男2：杠啦
男1：这么多发财
男2：因为我有国五排放的柴油版上汽大通G10
它能上牌不限行，财路通当然生意好
最大扭矩350牛米，劲道足当然抢先机
百公里才7.8个油，省得多就是赚得多
开起来安静又舒适，这叫闷声发大财
男1： G10果然是做生意发大财的好手，早说啊
旁白：大大的MPV全新G10 国5柴油版全新上市详洽当地经销商2017-07-0815s
（麻将声）
男1：发财
男2：杠啦
男1：这么多发财
男2：因为我有国五排放的柴油版上汽大通G10
它不限行动力强还特省油。跑生意当然发财
旁白：大大的MPV全新G10 国5柴油版全新上市详洽当地经销商《麻将篇》2017-07-08国五柴油版产品卖点（待确认）2017-07-081、国五环保畅快行

·国5排放标准（租图）
尾气排量达到国5标准，不受限行政策影响，畅行无阻，把每条路都踩在脚下。

·EGR bypass废气循环系统（EGR视频中此画面）
采用带bypass的EGR废气再循环系统，低温时改善冷启动性能；常温时降低NO排放；具备升级欧六潜力。

·DOC+DPF排气后处理系统（待产品科给到工程文件）
采用DOC+DPF（氧化催化器+颗粒过滤器）排气后处理系统，大大降低尾气中的PM2.5。
2017-07-082、澎湃动力征前方

·1.9T高性能柴油发动机（图片ok）
搭载D19 TCI柴油发动机，拥有VGT变截面涡轮增压器，全力释放澎湃力量；国内率先使用可变涡流进气技术，保证最佳进气量，提升动力性能。最大功率150HP，升功率60Kw/L。

·6MT变速箱（待产品科给到工程文件）
强大的发动机，辅以6MT变速箱，动力输出更为流畅，瞬间爆发150HP的震撼动力和350N·m强大扭矩。2017-07-083、省油低耗行路远

·BOSCH 1800bar高压共轨燃油喷射系统（待产品科给到工程文件）
配置BOSCH 1800bar高压共轨燃油喷射系统，燃油雾化更充分，燃烧更彻底，提升发动机效率更降低油耗，达到动力与油耗的完美平衡。

·百公里综合油耗7.8L（租图）
每滴油都迸发极致效能，百公里综合油耗低至7.8L，比汽油机省30%，再远路途，都“油”刃有余。2017-07-084、静音低噪享旅程（租图）

·动力强噪音低
高效低耗，赋予了发动机更安静的个性，体验澎湃却感受不到喧嚣；大量业界领先的声学降噪技术，更提升了整车NVH性能。

·轿车般的静谧
怠速状态驾驶员右侧噪音50分贝；60KM/h驾驶员右侧噪音58分贝；达汽油机优秀噪音标准，创造轿车般的静谧驾乘环境。THANKS

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