MX6传播方案1课题2MX6如何完成历史使命？课题3扩大漏斗上部，增加吸引（扩大知名度）？MX6每月销量达5000台以上对策群雄逐鹿 列强纷争
（一汽、上汽、长安、东风、北汽、广汽、长城）中级SUV市场现状4大预算支撑的大传播东风风神AX7东风日产奇骏名爵锐腾绅宝X65单位：千元数据来源：CTR那么我们能“拼”什么？目前谁在关注 MX6 ？5目前谁在关注MX6？源自奇骏6媒体试驾文章宣传物料7目前谁在关注MX6？对比车型确实有新奇骏、T70等与日产有关联的车型
核心关注点符合预先设定，为发动机、底盘、高性价比资料来源：《MX6客户分析》车型总部SUV车型部经销商走访山东（济南、青岛）、广东（广州、佛山、东莞）、云南（西双版纳）、海南（海口）地区经销商走访：
用户群体尚不清晰，初步结论是新入人群，如上班族、公务员等
用户来看车大多冲着 “源自奇骏”对“奇骏”有认知的群体8[销量][媒介]单位：台单位：千元但是，光依靠老奇骏还不够资料来源：CTR资料来源：中国汽车工业协会《产销快讯》如何 吸引对“奇骏”并不了解的群体？910整体偏男性，男女比例在6.5:3.5
但随着SUV持续热销，女性比例也在增加SUV人群整体向年轻化方向发展，哈弗H6符合主流人群年龄在25-34岁，特别是25-29岁
传祺GS5人群偏大些，为30-34岁SUV人群普遍教育程度较高，大专及本科
哈弗H6人群较传祺GS5和奔腾X80略微低一些SUV整体人群收入在上升，主要为4000-6000元
哈弗H6与传祺GS5收入主流在4000-5000元，而奔腾X80则要更高，高于6000元SUV整体人群行业发生变化，从批发零售逐步向生产制造转变，哈弗H6更为贴近
传祺GS5、奔腾X80会有教育/科研等行业进入SUV整体从个体户/私营业主、高级技术人员逐步向企事业/公司中级、普通职员转变
哈弗H6、传祺GS5、奔腾X80则主要以普通职员为主绝大多数是已有车的用户，且是家庭唯一一辆车整体SUV购买以换购和增购为主，预购人群中换购的比例增大
用途就是日常生活、工作代步工具消费逐步趋向理性，技术性能起到主导地位，可以弥补价格、品牌的弱点
哈弗H6人群价格敏感度较高目标人群的基本特征
（来自CMMS与CNRS的数据）Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)30岁左右，男性为主
大专学历，4000-6000元月收入
已有1辆车，比较关注技术性能日产先进MR20DE发动机XTRONIC CVT无级变速器多连杆后悬挂,来自日产SUV专属平台根据真实路况调校底盘20万元级NISSAN MR20DE引擎20万元级NISSAN CVT变速箱20万元级NISSAN SUV专用四驱平台20万元级NISSAN 全模式四驱系统11同是日产合资背景的自主品牌SUV12价值方程式价值＝战败客户分析主要战败车型：H6、新奇骏、T70等
主要战败原因：价格、空间及外观
战败给自主车型的原因：价格高
战败给合资车型的主要原因：外观手动两驱领航版 12.28万元起1.6L 手动睿行版 8.98万元起
2.0L 手动睿趣版 9.88万元起资料来源：《MX6客户分析》车型总部SUV车型部超高性价比都市SUV13对于了解奇骏的群体，“超高性价比”能起到正向推动作用，是准确有效的
对于不了解奇骏的群体而言，反而将注意力引导到对价格因素的过度关注上，从而拉低产品价值感MX6传播战略14维持 现有了解奇骏的人群
打造 不了解奇骏人群的产品价值感拓展销量的同时为下一代产品铺垫15他们是 谁？30-34岁，男性、成熟稳重、有梦想
不随波逐流，有责任心、热爱家庭、喜欢自驾游，有亲和力努力工作，希望改变生活现状，车是生活的伙伴。
生活在城市，家庭责任感强，工作之余经常全家人外出游玩。【热爱家庭】尽管主要用于城市生活及工作，但心中仍怀有对越野的追求。喜欢自驾游、棋牌、运动健身，等活动【车辆用途】【消费概念】理性消费，追求性价比，但不随波逐流【触媒习惯】接触最频繁的媒体主要是网络、电视及移动客户端。【工作忙碌】目标客户画像修正根据艾瑞、MV数据再修正1617说 什么？18MX6与竞品基础数据对比*数据来自测量值
**数据来源百度百科沿袭日产技术带来的技术
动力系统+高通过性能
确实是产品的竞争力竞品的产品定位分析东风日产新势代奇骏东风日产启辰T70东风风神AX70广汽传祺GS5一汽奔腾X80名爵锐腾长安CS7519长城哈弗H6智酷全能城市SUV技术派智享SUV智豪都市SUV风尚都市SUV时尚都市SUV高性能中级SUV中大型SUV都市智能SUV全路况：产品本身的特点清晰，且与奇骏有关联
硬派：外形特点明显，外貌协会的人不是我们的对象
都市SUV：我们也是城市化的产品，并非纯越野的车型20一改SUV越来越城市化唯外观论的路线，回归SUV品类本身：根据insight调整21怎么 说？22思考苏宁易购一号店蘑菇街天猫商城电商们为何着迷于投放传统媒体？23全线出击组合拳
电视强势投放拉高知名度
+
网络体验产生兴趣
+
终端活动促进销售TVC平面病毒视频都市脱逃竞品传播分析2014新势代奇骏，本色来袭东风日产新势代奇骏平面TVC媒介投放量单位：千元2014新势代奇骏，本色来袭2014超大越野车 智能新奇骏 新势代奇骏 蓄势而发资料来源：CTR线下活动老奇骏新奇骏主题：新时代奇骏 都市脱逃
类型：试乘试驾会2014新奇骏欧冠版 突破上场24病毒传播新势代奇骏
怒放本色
挑战冰坡新奇骏，怒放本色，放擎去撒野2014 前路需要征服2015 新奇骏欧冠版 突破上场 微视频单位：千元竞品媒介投放组合资料来源：CTR53%31%37%
35%
25%
25时间：2013.1-2015.3虽然互联网的比重在增加，
电视仍然是首选的主流媒体★★★★★2013年5月19-25日
奔腾X80上市
峰值：101742014年9月28-日10月4日
2015款奔腾X80上市
峰值：104162014年3月23日-29日
新时代奇骏上市
峰值：59792014年3月09日-15日
传祺GS5 超享版上市
峰值：2811单位：千元1511174125242015年1月11日-1月17日
启辰T70上市
峰值：18452★★2015年3月15日-3月21日
启辰T70启动“十二连城决
的促销活动
峰值：18632资料来源：百度指数、CTR26121百度指数与媒介投放对比分析2015年3月15日-3月21日
MX6上市
峰值：1485 基于新品上市的投放量仍然是引发关注的关键因素27推陈出新要“保鲜”
不断推出小改款新品，强化产品的“新鲜感”GS5GS5 1.8TGS5 摩卡棕色GS5 速搏GS5 速搏super竞品传播分析广汽传祺GS52013年
智慧传祺 T动梦想2011年
广汽SUV传祺GS5全球首发 2012年
风尚的标准2014年有T*4更SUV
敏则稳劲善静美 超越你想 平面英雄所见 传祺英雄所见 传祺, 2014增值版 新增7寸高清触屏媒介投放量单位：千元资料来源：CTR速于芯，博于型
传祺速搏撼动上市Super 新星
领势登场
传祺GS5 super摩卡有货一见棕情
1.8T四驱版摩卡棕色版2829紧跟热点与话题
紧跟社会热点话题或是事件，“吸睛”是关键竞品传播分析体育：足球电影明星30线MX6 2015年下半年传播策略：产品价值传播利用高附加值主流媒体形成传播主线，围绕用户喜好的热点事件与话题，继续扩大产品知名度（知道MX6）点面利用精准媒体实现目标人群的重点突破，发挥大数据传播优势，以用户体验为核心，强化产品利益点的深度了解，促进产品兴趣（了解MX6）加大对重点区域重点经销商的帮扶，着重加强乘用车营销能力的提升，包括终端形象到销售手段等各方面改善，最终协助转化率的有效提升End!31MX6竞品传播分析附件322014新势代奇骏，本色来袭东风日产新势代奇骏（定位：智酷全能城市SUV ）平面TVC媒介投放量单位：千 元新奇骏为了收复失地，倾力力推，各种传播手段全线上阵，传播手段较为正统，先是ATL（电视为主）强力造势，将知名度快速拉高，再配合Digital网络、BTL线下试驾活动等，来促进产品深度认知及销售达成。
从创意表现看，面向以一二线用户群体为主，展现品质感与国际形象，偏向理性，但TVC缺乏记忆点，广告语中规中矩，若没有投放量保证，较难做到过目难忘。
产品定位上既保留老奇骏“智能”概念，又贴合当下SUV“城市化”流行，产品特点一目了然。分析2014新势代奇骏，本色来袭2014超大越野车 智能新奇骏 新势代奇骏 蓄势而发资料来源：CTR线下活动老奇骏新奇骏主题：新时代奇骏 都市脱逃
类型：试乘试驾会2014新奇骏欧冠版 突破上场33病毒传播新势代奇骏
怒放本色
挑战冰坡新奇骏，怒放本色，放擎去撒野2014 前路需要征服2015 新奇骏欧冠版 突破上场 微视频东风日产启辰T70（定位：技术派智享SUV）TVC平面媒介投放量单位：千元资料来源：CTR网页2014 启辰 精彩见所未见2014 启辰 T70与亚洲足球共精彩活动精彩见所未见12连城诀
约战10万元SVU
都市SUV新标杆
启程T70
1月10日全国同步上市巅峰试驾
南阳地区千人团购会T70在启辰品牌与新奇骏成功上市之后推出，上市时机恰到好处，可借到二者较多印象分。传播手段上重点是突出产品8.98万元起的信息，作为重要的噱头来吸引用户关注。除了传统的TVC电视投放，也考虑了与CCTV 5足球赛事转播的深度合作，延续启辰与足球合作的元素。
从创意表现看，家用概念突出，也是为了与新奇骏在人群上做一定的区隔，但相对技术的表现较弱。广告语表现与家用关联度不高。
产品定位上加入了“技术”概念，从而弥补自主品牌在消费者印象中的不足误解，同时“智能”概念也能与新奇骏保持一致。分析搜索条内容：8.98万元起34启辰品牌恒大足球队合作东风风神AX70（定位：智豪都市SUV）TVC平面媒介投放量单位：千元资料来源：CTR2014 智引未来 东风风神AX7网络2014 AX7全球首发耀世登场智引未来 自豪向前智引未来智引未来军工硬汉真功夫
高分豪取CNCAP五星作为风神品牌首款SUV产品，倾注了企业之力，在充足传播预算支撑下，采取TVC电视投放打广度（知名度），配合以平面、网络的投放的正统策略方式，强力拉出足够高的知名度，为后续销售铺垫。
创意表现看较为传统，偏向理性诉求，面面俱到但记忆度不足，TVC体现了家用、城市环境、户外通过性等当下城市SUV流行的元素，但官网强化军工背景显得有些怪异。广告语过于空洞，未必能引发目标人群的共鸣。
产品定位上强化了“智能”概念，突出产品相关功能卖点。分析35长城哈弗H6（定位：都市智能SUV）2011
都市智能SUV 哈佛H6荣耀登场2014
哈弗H6 运动版 激越而上 震撼上市2011-哈弗H6 都市智能SUV / 哈弗 中国SUV领导者哈弗H6 都市智能SUV哈弗H6运动版 驭智于行界无止境TVC平面2012
领袖新篇 荣耀之选2013
哈弗H6升级版震撼上市赛事专注 专业 专家中国好动力
哈弗1.5T+6MT登场专注前行媒介投放量单位：千元资料来源：CTRH6作为哈弗城市SUV的代表，市场表现已有目共睹，其传播策略比较特殊，并不倚重高投放量拉高知名度，而是更多注重在产品的性价比（价值感）塑造上，不断推出改款产品，紧跟乘用车技术流行，也能迎合其中国用户喜新厌旧的喜好。同时哈弗赛事营销也起到了良好的助推作用
创意表现新意不足，诉求领导者、智能、城市化，无功无过，相对赛事传播做的个性鲜明些。广告语比较中规中矩，缺乏记忆点。
产品定位上虽然强调了“智能”概念，但与产品功能并未有机的结合，显得空洞。分析36广汽传祺GS5（定位：风尚都市SUV）TVC2012
传祺GS5
全球首发2014
《变形金刚四》延展广告片
——英雄所见，广汽传祺T动力 T生活 传祺GS5 1.8T2012
引领风尚SUV
传祺GS5引领新价值高端SUV
GS5 SUPER37广汽传祺GS5（定位：风尚都市SUV）2013年
智慧传祺 T动梦想2011年
广汽SUV传祺GS5全球首发 2012年
风尚的标准2014年有T*4更SUV
敏则稳劲善静美 超越你想 平面英雄所见 传祺英雄所见 传祺, 2014增值版 新增7寸高清触屏媒介投放量单位：千元资料来源：CTR速于芯，博于型
传祺速搏撼动上市Super 新星
领势登场
传祺GS5 super摩卡有货一见棕情
1.8T四驱版摩卡棕色版GS5作为传祺品牌首款SUV，获得了企业大力支持，在传播上非常注重制造热点，保持新鲜感，维持知名度，抵抗竞品侵蚀。产品不断有推出改款，一个新车色也会拿来做宣传，而且每年都会推出新TVC，再加上电影植入等手段。
创意表现使用外模来拉高自主品牌档次感，同时融入都市、郊外场景展现SUV的基本属性特征，基本没有家用场景。广告语表现个性化有待提升。
产品定位只是突出了整体城市化SUV概念。分析38一汽奔腾X80（定位：时尚都市SUV）2013越精彩 享自由TVC2015款奔腾X80澎湃登场20142013出发不是为了到达，
而是为了更高更远的眼界 路不凡越精彩 享自由
奔腾X80 卓越登场平面奔腾X80 处处动心 面面不凡越精彩 享自由
2015款 奔腾X80 澎湃登场纵横四海
奔腾X80 跨越之旅2014媒介投放量单位：千元资料来源：CTR奔腾X80 越等越油礼X80作为奔腾品牌首款SUV，同样获得了企业大力支持。在传播上注重产品卖点的简洁传递，再配合以大投放量，将产品信息有效传达，与竞品区隔。上市期同时配合预售、试驾之旅等活动，强化产品的体验。
创意表现首先遵循城市SUV基本元素露出（城市、郊外、家用），诉求点较为简洁清晰。广告语也摒弃理性功能诉求，转向用户情感利益关联的感性诉求。
产品定位上较为模糊，目前尚未有一个清晰的说法。分析39名爵锐腾（定位：高性能中级SUV）TVC平面媒介投放量单位：千元资料来源：CTR活动高性能中级SUV敢创 敢行高性能中级SUV
为您呈现世界斯诺克锦标赛敢创 敢行高性能中级SUV369 MG GS开回家
金融信贷全城试爱
试驾活动名爵也是上汽W5之后首个SUV新品，凝集上汽诸多资源。传播策略上直接瞄准诸多合资品牌，可谓高举高打，使用“卷福”代言是最大的亮点，不但能拉高品牌颜值，而且也契合MG英伦出身背景，同时搭配动力强的产品卖点。
创意表现主要围绕明星代言展开，从预热广告到正式广告具有关联性。广告语使用“敢”字诉求，也是瞄准了更为年轻的一二线城市用户群体的内心洞察。
产品定位上突出“高性能”概念，充满自信与挑衅。分析40绅宝X65（定位：高性能休旅SUV）媒介投放量单位：千元资料来源：CTRTVC平面绅宝X65 创见不凡绅宝X65 创见不凡绅宝X65 有车模网页相同的X65也是北汽自主品牌首款SUV，所以也是加大了投入力度。传播策略上使用传统的SUV做法，TVC高空轰炸，配合平面、BTL的跟进。
创意表现上有点牵强附会感，广告语提出的“创”与“不凡”，并未获得很好的表现，虽杜撰了一个关于求婚的爱情故事，但总是觉得流于形式，与用户的关联性不大。
产品定位虽提出“休旅”概念，但未能获得充分的展现，而高性能也是自我一种标榜。分析41长安CS75（定位：中大型SUV）媒介投放量单位：千元资料来源：CTRTVC平面一个惊天秘密 一群可怕对手 一次不可能的任务 生死时速 险象环生 最终鹿死谁手？ 4月20日见分晓 长安CS75深夜的湖面会有星星的倒影么？激情有我 长安CS75 自在 焦点所在
1.8T提车到店安全面前看谁牛？
CS75 59分新纪录诞生自在 焦点所在
都市新锐SUV网页首款中大型SUV正式上市长安首款中级SUV，对标H6等市场主流自主品牌。传播手段较为特殊，先是做了大量的铺垫预热，制造了一个“H6挑战者”的形象，再通过一波上市传播将产品顺势推出，TVC展现产品形象，平面诉求功能卖点。
创意表现上也是造足噱头，不光是分预热与上市二个TVC，故事更是模拟类似007的大片打造，配合上外模的形象，着意打造一个国际高级感与先进性印象。而广告语提出的“自在”略显有点空洞，不知所指为何。
产品定位比较模糊，“中大型”概念更像是类别而非定位，缺乏自我个性。分析42★★★★★2013年5月19-25日
奔腾X80上市
峰值：101742014年9月28-日10月4日
2015款奔腾X80上市
峰值：104162014年3月23日-29日
新时代奇骏上市
峰值：59792014年3月09日-15日
传祺GS5 超享版上市
峰值：2811单位：千元1511174125242015年1月11日-1月17日
启辰T70上市
峰值：18452★★2015年3月15日-3月21日
启辰T70启动“十二连城决
的促销活动
峰值：186322015年3月15日-3月21日
MX6上市
峰值：1485 资料来源：百度指数、CTR43121百度指数与媒介投放对比分析825960830826912014年4月20日-26日
长安CS75上市
峰值：332352015年3月1日-7日
长安汽车独家冠名《出彩中国人》第二季
峰值：36930★★2014年11月23日-29日
风神AX7上市
峰值：19629★★★★2015年3月22日-28日
名爵锐腾上市
峰值：302212015年3月22日-28日
北京绅宝X65上市
峰值：9057★2014年6月
哈弗植入《敢死队3》
峰值：99822015年2月22日-28日
哈弗H6销量夺冠
峰值：20602资料来源：百度指数、CTR44百度指数与媒介投放对比分析单位：千元21百度指数分析时间：2015.1.1-2015.5.11新闻监测结果：452015年3月19日
MX6上市
峰值：1572015.3.192015年3月19日
MX6上市
峰值：21351MX6上市时伴随大量新闻稿的投放，推动了舆情指数的增高，也助力MX6百度搜索指数的放大，达到了最高值。2MX6上市期的舆情指数已超过其他竞品，仅次于锐腾，但同期百度指数显示，MX6仅超过GS5，仍然与奔腾X80、奇骏和启辰T70等其他竞品有很大差距百度指数与媒介投放对比分析单位：千元竞品媒介投放组合资料来源：CTR53%31%37%
35%
25%
46时间：2013.1-2015.3虽然互联网的比重在增加，但电视仍然是首选的主流媒体。单位：千元竞品媒介投放对比
时间：2013.1-2015.347如何“吸睛”仍然是传播的重中之重，不管是大预算投放硬拉，还是紧跟当下社会热点，或者是通过产品改款不断推新，都是为了保持足够新鲜度，从而在纷杂竞争中突围出来。
城市SUV是仍是主流，且逐步更为细分，不管怎样仍然要充分展现SUV城市与郊外兼顾的使用特征，这是品类的基本属性。经验48教训“有钱未必能真任性”，简洁清晰的产品利益点诉求，无论表现对于预算低的产品而言，是有效弥补预算低的有效手段。
“话题性”比“刻意高级”更能抓住用户的眼球，切忌为了高级而高级，为了国际而国际。战败车型战败客户分析总体战败原因分车型战败原因主要战败车型：H6、新奇骏、T70等
主要战败原因：价格、空间及外观
战败给自主车型的原因：价格高
战败给合资车型的主要原因：外观49资料来源：《MX6客户分析》车型总部SUV车型部MX6用户人群画像附件50511. CMMS、CNRS数据的对比分析52来自CMMS与CNRS的数据CNRS
15-69岁城市居民，每周至少在家里住五天，为当地核心消费人群
覆盖全国七大区域60个一线至四线城市
近10万样本量CMMS
15-64岁的城镇居民。一星期五天居住在家里
全国35个主要城市。以直辖市/省会城市/沿海经济収达城市为主
样本量89200Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)偏男性，男女比例在6.5:3.5
但随着SUV持续热销，女性比例也在增加MX6性别：男性CMMS（中国市场与媒体研究）
CNRS（中国城市居民调研）对比53Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)SUV人群整体向年轻化方向发展，主流在25-34岁，特别是25-29岁
H6/H5符合主流人群年龄，而GS5人群偏大些，为30-34岁，X80呈现两头大的现象MX6年龄建议30-34岁对比54Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)SUV人群普遍教育程度较高，大专及本科是主流人群
H5/H6较传祺GS5和奔腾X80略微低一些MX6教育程度：大专以上对比55Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)SUV主流收入在上升，主要为4000-6000元
H5/H6与GS5收入主流在4000-5000元，而X80则要更高，高于6000元个人月收入：4000-6000元对比56Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)SUV整体人群行业发生变化，从批发零售逐步向生产制造转变，哈弗H5/H6更为贴近
传祺GS5、奔腾X80会有教育/科研等行业进入所属行业：生产制造为主对比57Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)SUV整体从个体户/私营业主、高级技术人员逐步向企事业/公司中级、普通职员转变
哈弗H5/H6、传祺GS5、奔腾X80则主要以普通职员为主职务：企事业/公司普通职员对比58Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)用途：日常生活、工作代步工具对比59绝大多数是已有车的用户，且是家庭唯一一辆车，广汽传祺拥有多辆车用户增多
整体上SUV车辆购买均在3年以内，其中SUV预购群体现有车辆购买时间已接近3年，价格主要为20万元为主
整体SUV购买以换购和增购为主，预购人群中换购的比例增大
SUV购买更为偏向自动挡，排量以2.0左右为主Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)60Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)2013年
SUV整体已购人群购车关注前三位：技术性能、品牌、价格
SUV整体预购人群关注前三位：品牌、技术性能、价格
哈弗已购人群关注前三位：品牌、价格、内部设计2014年
SUV整体已购人群购车关注前三位：技术性能、价格、品牌
SUV整体预购人群关注前三位：技术性能、品牌、价格
哈弗关注前三位：价格、技术性能、品牌
传祺GS5关注前三位：技术性能、价格、品牌
奔腾X80关注前三位：技术性能、品牌、价格消费逐步趋向理性，技术性能起到主导地位，可以弥补价格、品牌的弱点
哈弗人群价格敏感度较高61Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)2014年
关注：安全性成为最为关注的因素Source: CC14WI36 2014年中国市场与媒体研究（春季）[35城市][2013年1月-2013年12月]2013年
关注：动力、操控、舒适、安全，且比较平均622014年
首选是维修网点，次选是试乘试驾
次选哈弗H5/H6是售前咨询，GS5道路救援，X80试乘试驾63Source: CNC146S CNRS 2014 [2014.5-2014.10] - 60 Cities (S.Chinese)MX6目标客户修正建议社会特征：男性为主，年龄在30-34岁；大专及以上，已婚有小孩；生活在二三线城市，个人月收入4K-6K
职业职务：主要普通职员，还有部分从事批发零售的私营业主
购车意向：以换购和增购为主；购车意识逐步趋向理性，关注产品技术性能
用车场景：1、以城市、郊区代步为主；2、日常上下班、购物、娱乐，节假日外出游玩
车辆拥有情况：已有车的用户，且是家庭唯一一辆车
价值观：1、用双手改变生活，追求性价比，但不随波逐流；2、平时努力工作，节假日与家人一起享受生活，具有冒险精神
用车观：1. 希望满足日常商务和家用休闲需求；2. 追求高性价比、硬朗的外观，及良好的越野能力；3、具有操控和驾驶乐趣资料来源：CNRS对比64652. 网络数据的对比分析生活及工作安逸轻松意向客户根据MV DMP工具得出消费者偏向在上午与下午工作时间段 (8 a.m. – 18:00p.m)上网
夜生活较少，(8p.m – 10p.m)同样为上网高峰时间66汽车2700他们生活安逸，却追求平凡外的精神刺激探险、神秘故事、任务类游戏
2000健康、健身、饮食
1578时尚、服饰
807注：消费者洞察结果设最小样本数，占比极低的数据已经被过滤，只保留有效数据。以上数据为消费者相对于全网用户的TGI兴趣偏好意向客户根据MV DMP工具得出67户外运动
健身器材
211
数码产品
180夹克
西服套装
163
TGI(100)购物偏好 － 对汽车改装感兴趣意向客户根据MV DMP工具得出手表
224注：消费者洞察结果设最小样本数，占比极低的数据已经被过滤，只保留有效数据。以上数据为消费者相对于全网用户的TGI68Youku 频道浏览排行Youku 剧集浏览排行（人群占比）（人群占比）喜爱热血剧，对西方探险与科幻感兴趣意向客户根据MV DMP工具得出注：消费者洞察结果设最小样本数，占比极低的数据已经被过滤，只保留有效数据。以上数据为消费者相对于全网用户的TGI69花大量时间及精力于汽车论坛意向客户根据艾瑞工具得出TA:男，31－35，一级城市，个人收入5000元以上，职业：销售人员／技术人员／专业人士／文职、办事人员／教师／其他，预购产品：汽车 70热爱旅游，会花大量精力于汽车网站意向客户根据艾瑞&MV DMP工具得出TA:男，31－35，一级城市，个人收入5000元以上，地域：广东、浙江、江苏、其他Mobile端APP排行PC端网站排行71总结MX6客户画像对汽车有极大地兴趣：花大量的时间和精力在汽车网站及论坛
生活安逸，注重家庭：关注旅游APP，工作时间段上网，并且较少夜生活
追求高性价比，在意维修网点及试乘试驾
热爱运动，注重外观，渴望有一辆“霸气外露”的车
追求平凡外的精神刺激，能够在平凡中释放自己的内心7230-34岁，男性；
成熟稳重，不随波逐流，有责任心，热爱家庭，有亲和力；
爱车、懂车；追求平凡外的精神刺激，能够在平凡中释放自己的内心努力工作，希望改变生活现状，车是生活的伙伴。
生活在城市，家庭责任感强，工作之余经常全家人外出游玩。【热爱家庭】尽管主要用于城市生活及工作，但心中仍怀有对越野的追求。喜欢自驾游、棋牌、运动健身，等活动【车辆用途】【消费概念】理性消费，追求性价比，但不随波逐流【触媒习惯】接触最频繁的媒体主要是网络、电视及移动客户端。【工作忙碌】目标客户画像修正73MX6重点地区附件74MX6建议重点省区：
广东
山东
河南
江苏
湖北
河北
四川
浙江
福建
湖南75
