2016年G10柴油国五传播方案物料2016年8月柴油版MPV市场概况瑞风柴油车型占市场主导地位。
近年因柴油MPV车型排放升级、消费升级（客户对舒适性、NVH等要求更高），市场缺乏合适的产品，柴油MPV市场下滑较快。
2016年4月起北京、上海、广东等11个省市实施国5，对柴油MPV提出了更大的挑战。瑞风没有柴油国5，销量明显下降。
满足国5排放的高水平柴油MPV车型存在较大的市场机会。
201220132014总体瑞风2.1949.54711.7411.6409.00110.6415048.4708.97420157234,8605,583数据来源：开票数1,5461392,0793942016Y 1-5MG10G10柴油版VS瑞风M5柴油公务版G10柴油版与瑞风M5柴油公务版配置存在一些差距。
G10柴油版发动机性能优势明显，在动力性、静音、油耗要大幅优于瑞风1.9T。
并且G10是国内第一款达到国V排放标准的柴油MPV，突破政策限制。（可上牌，不限行）
柴油机相较于汽油机，油耗可降低30%。G10柴油版和瑞风柴油版实际油耗相差不大，瑞风的工信部油耗存在一定虚报。G10柴油版已成交客户集中在租赁和客运行业，其中租赁占比最高目前G10柴油版购买人群现状（13台）（14台）（3台）（28台）（26台）3-5月总销量为84台G10柴油版目标人群及需求运营中小企业客户
个体商户商务感、空间大、座椅舒适、静音水平好、成本低购车诉求油耗、政策、国Ⅴ标准购车顾虑年龄略大，35-40左右
学历较低，40%高中，30%中专
已婚，多数有一个孩子，少数两个孩子决策人画像年轻乐观有责任心、善于学习接受新事物、有主见
沉稳、积极、干练、说话有分寸
务实、低调、兢兢业业个人价值观客运、物流、租赁、旅游通勤接待空间大、省油、动力强、不限行、成本低G10国V柴油版的目标人群是购买中低配车型的
以运营为目的的主要是客运、租赁为主的中小企业和个体商户
他们务实低调、踏实稳进、积极进取、精明干练我们的挑战挑战目的机会12目前，市场上对柴油发动机存在很多顾虑，主要集中于柴油发动机的油耗及油品、柴油政策及实施国Ⅴ标准瑞风柴油车型占市场主导地位第一款达到国V排放标准的柴油MPV，突破政策限制发动机性能优势明显，在动力性、静音、油耗要大幅优于瑞风1.9T打破消费者对国家政策限制的顾虑集中体现G10柴油版的差异化产品优势G10柴油版产品优势提炼市场唯一国五柴油版MPV强劲动力超省油不限行D19柴油发动机
最大功率150HP
最大扭矩350N.m
VGT变截面涡轮增压器（改善低转速响应速度）百公里综合油耗7.8L
较于汽油机，油耗可降30%
BOSCH 1800bar 高压共轨燃油喷射系统国五标准，不限行
DOC+DPF（氧化催化器+颗粒过滤器）排气后处理系统
带bypass的EGR废气再循环系统（具备升级欧6的潜力）超静音卓越静音性能，媲美汽油发动机（60KM/h驾驶员右侧噪音58dB(A)）目标对象理性价值观感性价值观功能性价值产品竞争力注重实际产品用途和使用成本车/人的现状高效价值价值与时俱进车/人的追求态度D19柴油发动机，更强动力百公里综合油耗7.8L，更省油国五标准，不限行，更净逐天地国五标准 不限行以务实的眼光，追求高效和进步超强动力、超省油、不限行、静音媲美汽油机以客运、租赁为主的中小企业和个体商户卓越静音性能，媲美汽油发动机G10柴油版沟通策略G10柴油版上市传播规划8月9月PR公关稿：“第一款达到国V排放标准的柴油MPV”
公关稿：与竞品PK优势，配合对比评测DIGITAL围绕“竞由芯生”为主题，H5互动(微信)
国五及产品内容推送(微信/微博)
汽车论坛：与竞品PK优势，竞品拦截(汽车之家/搜狐汽车/新浪汽车)
提车作业、选车心路历程(汽车之家/搜狐汽车/新浪汽车)公关稿：节油大赛试车报告8月15日柴油版到店，交车仪式柴油版节油大赛，强化产品体验BTL传播集中火力围绕国五动力系统展开，突出动力系统的功能性价值7月柴油版预热(熊、老鹰、骆驼篇)上汽官网，国五内容推送，预热海报刷屏
汽车论坛，上市前预热柴油车相关内容柴油版展厅物料——————————沟通主题：“国五标准 不限行”——————————ATL柴油版总稿上市画面
（7月31日完成）FBI分稿画面柴油版预热(总稿+分稿)RADIO创意表现2017-07-08国五柴油版平面2017-07-08创意概念应对政策趋势和市场需求，诞生的1.9T柴油版，
达到国V标准，不受新政策限牌、限行影响，天下任由畅行。
为生意、生活带来诸多利好。不限行 任我行2017-07-08平面创意总稿（有更新）平面模版户外模版户外模板，因为ICON横排依然会混在车子阴影里，创意给到示意同时依然建议以2*2方式排列2017-07-08平面创意分稿（待确认）2017-07-08省油篇2017-07-08动力篇2017-07-08静音篇2017-07-08平面创意长图文（已完成）长图文骆驼篇熊篇老鹰篇平面模板横版竖版（待确认）2017-07-08横版模板，因为ICON横排依然会混在车子阴影里，创意给到示意同时依然建议以2*2方式排列2017-07-08平面模板IPAD（待确认）2017-07-082017-07-08国五柴油版产品点文案及配图（待确认）2017-07-081、国五环保畅快行
·国5排放标准
尾气排量达到国5标准，不受限行政策影响，畅行无阻，把每条路都踩在脚下。
·EGR bypass废气循环系统
采用带bypass的EGR废气再循环系统，低温时改善冷启动性能；常温时降低NO排放；具备升级欧六潜力。
·DOC+DPF排气后处理系统（待产品科给到工程文件）
采用DOC+DPF（氧化催化器+颗粒过滤器）排气后处理系统，大大降低尾气中的PM2.5。
租图示意2017-07-082、澎湃动力征前方
·1.9T高性能柴油发动机
搭载D19 TCI柴油发动机，拥有VGT变截面涡轮增压器，全力释放澎湃力量；国内率先使用可变涡流进气技术，保证最佳进气量，提升动力性能。最大功率150HP，升功率60Kw/L。
·6MT变速箱（待产品科给到工程文件）
强大的发动机，辅以6MT变速箱，动力输出更为流畅，瞬间爆发150HP的震撼动力和350N·m强大扭矩。2017-07-083、省油低耗行路远
·BOSCH 1800bar高压共轨燃油喷射系统（待产品科给到工程文件）
配置BOSCH 1800bar高压共轨燃油喷射系统，燃油雾化更充分，燃烧更彻底，提升发动机效率更降低油耗，达到动力与油耗的完美平衡。
·百公里综合油耗7.8L（待产品科给到工程文件）
每滴油都迸发极致效能，百公里综合油耗低至7.8L，比汽油机省30%，再远路途，都“油”刃有余。2017-07-084、静音低噪享旅程
·动力强噪音低（待产品科给到工程文件）
高效低耗，赋予了发动机更安静的个性，体验澎湃却感受不到喧嚣；大量业界领先的声学降噪技术，更提升了整车NVH性能。
·轿车般的静谧（待产品科给到工程文件）
怠速状态驾驶员右侧噪音50分贝；60KM/h驾驶员右侧噪音58分贝；达汽油机优秀噪音标准，创造轿车般的静谧驾乘环境。2017-07-08国五柴油版Radio文案（待确认）2017-07-08Option 1《麻将篇》30s
（麻将声）
男1：发财
男2：杠啦
男1：这么多发财
男2：因为我有国五排放的柴油版上汽大通G10
它能上牌不限行，财路通当然生意好
最大扭矩350牛米，劲道足当然抢先机
百公里才7.8个油，省得多就是赚得多
开起来安静够舒适，这叫闷声发大财
男1： G10果然是做生意发大财的好手，早说啊
旁白：大大的MPV 上汽大通G10 国5柴油版 全新上市 详洽当地经销商2017-07-0815s
（麻将声）
男1：发财
男2：杠啦
男1：这么多发财
男2： 因为我有国五排放的柴油版上汽大通G10
它不限行 动力强 还特省油。跑生意当然发财
旁白：上汽大通G10 国5柴油版 全新上市 详洽当地经销商Option 1《麻将篇》THANKS
