Dave的3辆上汽大通V80已累计100万公里无大修Dave先后购买了3辆上汽大通V80Dave驾驶上汽大通V80 日行1200公里用户对我们的 是上汽大通的品牌核心诉求，是我们最赖以自豪的成就。2016年上汽大通整体增长32%，其中海外业务增速达47%。市场占有率大幅提高，出现部分标杆经销商。
G10以差异化的产品定位细分了一个全新的市场，其中高端产品以合资企业的价格区间，在北上广以及经济发达地区率先站稳了脚跟；中端产品在中西部租赁、客运市场形成了一定的规模，以近2万辆的销量确立了市场地位。
在宽体轻客市场整体微增的情况下，V80获得了20%的市场份额，在华东、华北市场保持了较高的增速，但华南及中部地区增速仍落后于整体。
以房车为代表的改装车业务取得了初步的成绩，但专用车业务占比仍与目标差距较大，背后的实质是行业用车开拓不力。
上汽集团对大通业务战略定位清晰化，上汽大通在产品、市场方面的资源投入与销售运营能力和经销商能力的剪刀差仍在不断扩大。
2016年的得失宽体轻客：2017年细分市场份额提升5%，超过25%，力争30%。V80及下一代V80形成产品组合，冲击行业第一。
MPV： 2017年细分市场份额要超过25%，力争30%， 以G10和SV51形成组合，要成为行业重要竞争者。
皮卡：2017年T60销量要进入皮卡行业前三，再力争第一。
SUV：2017年D90成功上市，在细分市场中站稳脚跟，形成销量规模。
房车：智能互联和定制化房车上市，产品以V80为主，辅以T60，领导行业发展，实现对更大人群的覆盖，不断提升大通品牌形象。
新能源汽车：2017年上汽大通燃料电池辅助智能驾驶的FCV80，明年下半年要实现园区内示范运营，是国内第一家开展商业运营的燃料电池汽车。同时加快全系平台EV和PHEV后续产品的开发和改进，不断提升新能源车市场占比。
与阿里菜鸟物流加强合作，开展新能源物流产品的专项开发，形成一定的销量规模。上汽大通产品布局及品牌提升上汽大通将形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合。
从T60皮卡开始，上汽大通的产品全部搭载智能互联科技，系列产品的价格覆盖10-50万价格区间，上汽大通新产品技术的科技含量不断提升。上汽大通产品布局及品牌提升业务创新及目标——租赁业务上汽大通租赁业务将以房车产品的旅游体验为突破口，依靠房车旅游产品带动租赁业务的发展，在房车租赁及MPV租赁细分市场形成局部优势。
切入到租赁市场
房车租赁形成细分市场优势
强化用户体验，培育房车用户
今年重点城市、重点市场率先实施，明年要在全国范围内实现2000辆房车租赁。明年随着智能、互联和定制化房车上市，并以租赁带动销售，进入到50万元区间房车市场，进一步提升大通房车市场规模，带动大通品牌形象提升。人口基数
(亿)房车保有量
(万辆)2016年自行房车销量
(辆)营地数量
(个)业务创新及目标——房车业务房车是供给侧改革带来需求的典型，中国将成为全球第一大房车市场，上汽大通要成为中国房车第一品牌。
目前上汽大通在自行式房车市场占有率超过60%，我们有机会做到大通卖多少房车，中国房车市场就有多大。业务创新及目标——C2B业务模式C2B业务首先在T60、房车和D90上实施，未来上汽大通所有产品都将采用C2B模式销售。
上汽大通在2017年将建立包括交互、平台构架、数据在内的从C端到B端的业务能力的第一阶段。其中，C端要建立互联网产品自有运营能力，实现百万级粉丝积累；B端将构建数字化工厂和智能生产管理系统，实现产能在线。
D90产品尚未亮相，截止目前盲订客户已5540个。
通过5年的积累，上汽大通的粉丝数累计7万。2016年7月12日，上汽大通发布“我行MAXUS”互动平台，仅6个月粉丝数已达到40万，这就是互联网的力量。2017年大通组织机构推进企业事业部制运营，加快改进适应公司发展的人力资源体系，成立SUV事业部和皮卡事业部。
在现有的矩阵式管理的基础上进一步形成网状组织结构，对区域和经销商进行条块业务支持和管理。
车型事业部专注于车型从营销、销售到产品开发的全部业务管理。
现有的营销及销售业务部门更注重于在业务领域的专业能力提升，以更好的支持业务开展。
文化传统的原因，中国企业更习惯自上而下的金字塔组织机构。当然已经很多
象大通一样采用矩阵组织。网状结构使整个组织都面对市场，同时对团队授权，
是多领导、多任务目标实现的有效方式，但对团队的要求就更高。业务创新及目标——组织优化从2016年始的十三五，上汽大通由滚动发展向整体规划两翼并举，多细分市场全面出击，重视销量，更以追求市场占有率为目标。
市场占有率高、销量大、盈利能力强的经销商，往往是投入足够资源、具有良好基础管理的经销商，这些经销商中有不少在区域市场占有率都已经超过40%了。
希望经销商伙伴要加快发展，跟上上汽大通的发展速度，尤其是资源投入、能力提升、网络发展、基础管理方面。2016年上汽大通投入6000万元帮助经销商进行形象提升，我们鼓励支持大家在授权区域扩大一级、二级网络。
但目前仍有不少经销商存在小富即安的思想，没有投入与业务目标相匹配的资源，有的甚至在人员配置、试乘试驾车配备基本要求都做不到，这类经销商将被边缘化乃至淘汰。
相信会存在两种现象，一种是和上汽大通一起建立面向未来的竞争能力，另一种会是错失机会。对一再不能达到市场占有率目标的区域，上汽大通将不遗余力的不断加强网络开发工作。经销商网络现状及发展要求90,0002017年上汽大通销量目标：90,000台，其中海外销售力争过万，销售收入超过120亿元。
V80销量目标：36,000台，市场占有率＞25%，力争细分市场第二
G10销量目标：32,700台，市场占有率＞25%，扩大在中高级MPV市场影响力
T60皮卡于2017年3月交付客户，2017年销量目标11,300台，树立行业标杆
D90 SUV于2017年9月上市，2017年销量目标10,000台，市场潜力巨大2017年重要经营指标2017年是十三五的第二年，上汽大通以 为工作主线，
以“大通创新”使得“大通速度”进一步加速！
通过率先建立面向未来竞争的能力，要尽快成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者！
2017年上汽大通：
引领未来的产品技术及科技
面向未来的创新业务模式
支持多品类产品运作的组织架构
满足用户的强烈的面向未来的消费升级要求祝各位合作伙伴们新年快乐！
祝大家2017年在上汽大通两翼战略的带领下，与上汽大通一起畅行天下！
吉祥如意、恭喜发财！
