中国第一个土木工程开放物联网平台项目“感知土木云”,商业计划书,让智慧的土木更安全！,北京感知土木科技有限公司,Beijing Sense Civil Technology Co., Ltd,1、我们要做的事,基于物联网的土木工程基础设施运营管理SaaS云服务平台,Internetofthings（物联网）,SaaS云服务平台,InternetofCivil地铁,边坡,码头,隧道,建筑,大坝,桥梁,（约100万座）,前期切入点,基础设施管理平台保养,检查,检测,改造,维修,预算,计划,安全监测,资金,2、切入点—桥梁安全监测,中国桥梁的数量已超过美国成为世界第一大国,约 万座,约 万座,约 万座,中国桥梁的跨度、工程复杂程度位于世界前列,在世界大跨度桥梁排名前 位中，中国占半席以上：,（杭州湾跨海大桥，全长36km）,（重庆朝天门大桥，最大跨径552m）,（苏通大桥，最大跨径1088m）,（西堠门大桥，最大跨径1650m）,2、切入点—桥梁安全监测,桥梁安全事故频发,吊杆断裂，桥面垮塌,船撞垮塌,吊杆断裂，桥面垮塌,超载垮塌,2001年宜宾小南门桥,2007年广东九江大桥,2011年福建武夷山公馆大桥,2011年北京怀柔白河桥,1999年綦江彩虹桥,2004年辽宁盘锦田庄台大桥,2009年天津市津晋高速港塘互通立交,2011年浙江钱江三桥引桥,2012年哈尔滨阳明滩大桥,垮塌事故，死亡40人,主梁断裂,超载倒塌,超载倒塌,超载倒塌,近10年来, 公开报道的我国非地震引起的桥梁倒塌超过100 座！,2、切入点—桥梁安全监测,桥梁管理面临的困境, 桥梁“老龄化”，约占我国桥梁总数的三分之一的桥梁，,建成于20世纪50-70年代；, 随着交通运输大幅增长，桥梁运营荷载显著增大，超载现,象极为普遍；, 部分早期桥梁因设计或施工经验不足存在初始缺陷；, 管养技术手段十分落后，事后被动养护的情况广泛存在。,9万座,危桥,如何应对？,2、切入点—桥梁安全监测,桥梁安全监测系统的诞生（美国1990’s）,桥梁安全监测系统是利用现代传感测试、计算机与通讯技术，通过安装在桥梁上的一系列传感器实时“感知”桥梁的风、温、地震、车辆等运营环境以及应变、变形、振动等结构响应数据，然后通过光纤或无线通讯方式传输到大桥监控中心进行处理、分析、存储与展示，从而实时在线掌控桥梁的安全状态。,3、监测云平台,我们的解决方案,感知桥梁云 —— 互联网+桥梁,运用最新的无线通讯、物联网、云计算技术，搭建中国第一个集桥梁在线安全监测、养护管理、数据挖掘为一体的信息化管理平台，为政府、企业、高校提供零门槛技术服务。,物联网 智慧感知桥梁,云平台 桥梁统一监管平台,大数据 科学评价桥梁安全,移动互联 随时随地掌控桥梁安全,3、监测云平台,平台核心竞争力, 先进性 采用真正的云技术搭建, 零门槛 让任何人都有能力快速搭建自己的工程应用系统, 低成本 极大降低政府、企业搭建系统的研发和运营成本, 开放性 兼容国内外主流传感器及数据采集设备, 体验性 7*24小时在线监测，实时预警信息发送，报告定期推送，PC及移动终端访问。, 专业性 专家级工程结构安全分析评定、大数据挖掘服务。,4、市场及盈利模式,市场现状及未来潜力,桥梁监测,目前市场现状约5亿/年，市场潜力为百亿级。,隧道、地铁监测 目前市场现状约3亿/年，市场潜力至少50亿。,土木工程监测 市场潜力可达500亿以上。,当前新技术的应用远未得到推广，市场空间巨大。,注：土木工程包括桥梁、隧道/地铁、边坡、建筑、大坝等等。,4、市场及盈利模式,客户群体与商业模式,传感器设备商、桥梁维修加固材料商,采购交易,传统检测与设计企业（约2500家）,提供平台与服务,（重点）,提供平台与数据,高校与科研机构（约500所土木工程院系）,承接项目,直接承接项目,承接项目,桥梁运营管理部门（例如各地公路局、市政处、高速公司）,100万座桥梁,注：早期商业模式的重点是为具备丰富政府资源的传统桥梁检测与设计企业提供云平台技术与服务，让他们有能力来承接桥梁监测这一高门槛、高企业技术投入的业务。,4、市场及盈利模式,盈利模式,免费（推广期及高校用户）,V.S.,收费（企业用户及增值服务）, 推广使用免费, 高校客户免费, 少量节点免费, 试用期免费, 基本服务免费, 自营项目收费, 企业客户收费, 按规模和节点收费, 按年收取服务费, 增值服务收费,盈利,自营项目盈利,企业服务盈利,4、市场及盈利模式,营业额预测（桥梁）,第一年,第三年,第五年,单位：万元,自营项目,200 (2个项目),500 (5个项目),3000 (15个项目),企业客户服务费,200 (4个客户),2000(20个客户),5000 (25个客户),总营业额,400,2500,8000,注：1、自营项目指直接从政府接的项目。2、企业客户服务费指为相关企业承接政府项目提供云平台服务收取的费用，通常收取项目总造价的10%作为平台建设费，且每年收取项目总造价的2%作为平台运营和数据分析服务费。,4、市场及盈利模式,竞争者分析,国有企业,民营企业,中交公路规划设计院有限公司,CCCC HIGHWAY CONSULTANTS CO., LTD.,江西飞尚科技有限公司,优势：业绩、政府资源、桥梁专业品牌,优势：成本、自主硬件、灵活,劣势：服务、报价、商业模式、项目级产品,劣势：开放性、商业模式、专业认知,中铁大桥科学研究院有限公司,优势：业绩、政府资源、桥梁专业品牌,优势：无线技术、自主硬件,劣势：服务、报价、商业模式、项目级产品,劣势：开放性、商业模式、专业认知,5、团队及融资需求,团队成员,梁柱,36岁，创始人，公司法人、经理高级工程师职称曾任 中交公路规划设计院有限公司 结构监测部 经理，管理公司30人高素质团队。,（原交通部公路规划设计院，中国桥梁设计行业No.1，桥梁监测行业No.1）, 1998~2005年，本硕就读于浙江大学土木工程桥梁与隧道专业，浙江省优秀毕业生。 10年桥梁监测系统及信息化系统研发、设计与实施经验，杭州湾跨海大桥等30余座中国特大跨江、跨海大桥项目经验。 曾获省部级科技进步二等奖2项，中国交通建设集团科技进步二等级1项。 中交公路规划设计院有限公司“文明职工”、“优秀共产党员”。 行业标准《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》主要编者、《公路工程特殊结构桥梁项目设计文件编制办法》编者。,5、团队及融资需求,团队成员,张晓斌,徐甡,33岁，联合创始人，技术负责人高级工程师职称曾任 中交公路规划设计院有限公司结构监测部副经理,30岁，联合创始人，研发负责人,曾任 中交公路规划设计院有限公司结构监测部 软件架构师、研发负责人, 2008年硕士毕业于北京交通大学系统工程专业 7年桥梁安全监测经验，20余座特大型桥梁系统集成项目软件开发负责人。 发明专利1项，软件著作权5项。, 2007年本科毕业于南开大学信息管理与信息系统专业, 8年信息系统软件开发经验，原公司软件开发负责人。,5、团队及融资需求,项目现状,目前产品研发完成50%，计划于2016年6月上线。预期上半年第一个落地项目：山东某智慧城市项目 5座桥梁,合作意向单位,5、团队及融资需求,融资需求,融资需求,200万（出让10%股权）,资金用途,1、设施建设,2、研发费用,20万,100万,3、示范项目推广 80万,写 在 最 后,北京感知土木科技有限公司,Beijing Sense Civil Technology Co., Ltd,联系人：梁柱联系电话：13718602712,
