合肥市地方铁路投资建设有限公司基本信息

合肥市地方铁路投资建设有限公司成立于2006年9月，注册资本金2000万元，原隶属于合肥市地方铁路管理局。2009年10月，根据合肥市事业单位改革整体部署，地铁公司进行改制并整体划入市工投公司。该公司主要从事合肥市地方铁路投资建设与运营管理，参与市政工程建设，兼营航空、铁路票务代理等业务。2010年经市工投公司增资，注册资本金增加至1亿元。公司现有在职员工62人，下设8个部门。截止2011年底，总资产2.95亿元，总负债1.91亿元，净资产1.04亿元。
公司改制后，针对合肥市工业经济布局不断调整趋势，及时调整经营思路，在竭力保证现有18公里（自火车北站通向骆岗机场）地方铁路线运输量稳步增长的同时，加快投资兴建新的专用铁路线，为公司发展增加新的经济增长点，为合肥经济发展提供更加便捷的物流运输条件，同时积极参加市政工程建设，提升我市招商引资魅力。
两年来，公司通过调整营销策略，优化车次运行调度，克服了现有铁路沿线企业不断外迁带来的不利影响，实现铁路运输量稳步增长，2011年运输货物达152.95万吨，比2009年增长了17.65%；瞄准合肥市经济技术开发区蓬勃发展态势，参股投资新建了该区9公里长专用铁路线，为金源发电厂、佳通轮胎等大型企业提供了便利的物流运输服务；积极迎对“皖江城市带承接产业转移示范区”带来的发展机遇，加大了循环经济示范园专用铁路线建设力度，目前全线铺轨工作已接近尾声。该专用铁路线全长20公里，设计运力达1000万吨以上，建成投入运营后，不仅可满足中盐红四方公司、马合公司等在建企业物流运输需求，也为园区后续招商引资增添了重要法码。此外，公司还积极参与和支持合肥城市大建设，先后承建了合裕路高架桥郎溪路、大兴集铁路道口改造、桐城南路道口改建、振兴南路地下预制箱涵施工等市政工程建设，改善了城市交通运输条件。
今后，公司将立足于拥有的铁路线，加强国铁地铁间的联系协调，不断改善软件服务措施，充分发挥出铁路运量大、成本低优势，为我市工业经济快速健康发展作出应有的贡献。