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长城汽车股份有限公司技术研究院 认领

  保定   501-1000 员工  民营公司

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长城汽车股份有限公司技术研究院基本信息

公司全称长城汽车股份有限公司技术研究院

公司简称

网址http://www.gwm.cn

类型民营公司

地区保定

地址河北省保定市朝阳南大街2266号

行业 汽车及零配件

公司介绍
企业概况
  长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2012年12月31日总资产达到425.69亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地、80万辆产能,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司30余家,员工56000余人。
长城汽车秉承"每天进步一点点"的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,连续10余年保持高增长和高盈利的经营业绩,经营质量在国内汽车行业首屈一指,被权威机构评为"最具价值的汽车类上市公司",并被媒体誉为最具发展潜力的中国汽车自主品牌。
  2004年以来,长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;荣列"中国500最具价值品牌";被中国机电产品进出口商会评为"推荐出口品牌",也是商务部、发改委授予的"国家汽车整车出口基地企业"。先后多次入选"民营上市公司10强"、"中国企业500强"、"中国机械500强"、"中国制造500强"、"中国工业企业500强"、"中国汽车工业销售收入30强"等。2011年荣获"中国500强"、"中国驰名商标"、福布斯亚太地区最佳上市公司50强 ,达沃斯Interbrand"2011最佳中国品牌价值企业50强"。2012年被评为汽车产业上市公司投资潜力总评榜第一名,被《环球企业家》评为"2012年中国最佳表现公司50强",被国际著名财经杂志美国巴伦周刊评为"你不可不知道的十大中国品牌"。
品牌战略
  长城汽车坚持聚焦发展,以"专注、专业、专家"为品牌理念,以专业化运营管理,打造专家品牌。目前拥有哈弗与长城两个产品品类品牌;主要是开发、生产车身长4.3米以上的SUV车型;长城品牌,目前旗下主要包括轿车、小型SUV、皮卡及MPV车型。
  2012年以来,长城汽车确立了以"客户满意"和"市场领先"为主要目标的营销战略,通过营销服务的创新变革,实施一系列组合拳,提升终端形象和服务质量,把人、财、物向"客户满意"聚焦,以超值服务为客户创造惊喜,不断提升客户满意度。
市场表现
  长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场,哈弗SUV已连续10年保持了全国销量第一,并于2013年3月销量率先突破100万辆,成为中国SUV的领导者品牌;长城皮卡已连续15年在全国保持了市场占有率、销量第一。长城轿车单品连续多月进入乘用车销售榜十强,短短几年累计销售突破30万辆,成为家轿市场的后起之秀。
  在国际市场,自1998年首次出口以来,长城汽车在出口量和出口金额方面连续多年名列前茅;目前产品销往全球100多个国家和地区,其中意大利、澳大利亚、俄罗斯、智利等市场表现抢眼。长城汽车注重出口产品的品质和出口经营质量;旗下产品率先通过欧盟车型认证;此外,长城汽车已在十几个国家建立了组装厂,其中2012年2月投产的保加利亚组装厂,是中国自主品牌第一个在欧盟建立的汽车组装厂。
创新研发
  长城汽车立足全球,整合国际技术资源进行创新研发,拥有国际一流的研发设备和体系,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为"国家认定企业技术中心"、"博士后科研工作站设站单位",2011年2月,被授予"国家级创新型企业"。目前拥有6500余人的专业研发团队,未来五年继续扩充研发队伍,到2015年专业技术人员人数将过万。
  目前,长城汽车的试验中心、试制中心、造型中心、动力中心"四大中心"均已达到国际一流、国内领先的水平。具备了SUV、轿车、皮卡等系列产品以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发。在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
  长城汽车一直坚持技术研发 "过剩投入"的策略,追求行业领先。自2006年,长城在技术研发上已投入40多亿元,到2015年累计投入将达到80亿元。
  2010年10月底,总投资50亿元的长城新技术中心已经破土动工,新技术中心预计2014年将投入使用,包括具备国际领先水平的九大中心。届时,试验中心可进行安全、排放、整车、化学材料、零部件、NVH等多项试验,包括:环境模拟试验室、EMC(电磁兼容)试验室、动力总成性能/NVH试验室等;试制中心建有车身柔性焊装线、总装工位,拥有试制工装/夹具、快速模具、检具设计能力,主要承担技术中心所有研发车型的样件、样车试制,拥有生产个性化商品车能力;造型中心在数据测量方面配置了国际领先的测量设备,其中双悬臂三坐标测量机、FARO柔性三坐标测量机、KREON激光扫描系统、拥有虚拟现实评审系统,交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施,处于国际领先水平。动力中心已经建立起了完善的自主研发体系, 融合了benchmark, 设计, CAE, NVH, 标定,和试验六大核心能力。技术研发上的"过剩投入",为长城汽车持续的自主创新奠定了坚实的基础。
未来展望
  长城汽车以产业报国为使命,立志做中国汽车自主品牌的优秀代表,努力实现中国汽车强国梦想。
  根据企业发展规划,到2015年长城汽车将实现产能150万辆、销量130万辆的发展目标。
  未来的长城汽车将是一个品牌国际化、市场全球化、管理现代化的跨国企业,并将以"品质最好的中国汽车"享誉世界。
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